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临西信息港 临西社区 〓城市生活〓 社会万象 打造安全飞行“航空帝国”,海航王健深感“任重道远”
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[灌水] 打造安全飞行“航空帝国”,海航王健深感“任重道远” [复制链接]

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发表于 2017-4-13 22:20:22 |显示全部楼层
海航自成立迄今连续23年安全零事故运营,这在中国航空史上不得不说是一大奇迹。而海航王健却认为,这样的奇迹是海航高标准管理下的必然。他认为,海航是从理念、管理、监督三个方面,将航空安全视作企业的“高压线”、“生命线”。
海航王健表示:海航集团对过程管控标准的追求十分“苛刻”,在国内率先引进了国际航协运行安全审计认证、QAR数据监察系统(黑匣子)、实行“近进复飞一票否决制”标准等。
从2005年起,海航摸索出一套安全管理体系理念,打破传统的事后安全管理模式,推进系统的前置性安全管理模式,实现安全工作的闭环管理。
针对飞行安全大数据库,海航开发了飞行品质分析系统,飞行技术水平精益求精,打造“飞行工匠”。
?据海航王健介绍,海航旗下的海航技术还积极进行技术创新,与中国商飞等国内外企业开展创新合作,打破原始设备制造商的技术垄断地位。
??海航自主研发了飞机健康管理系统,对中国国产大飞机设计和国家飞行健康管理系统建设提供了一定的创新储备;全球首创EDP吸油管与供油管维修技术,研发出半自动飞机外表清洗机器人、发动机清洗设备,打破了国外厂家的技术垄断;自主研发集风险量化、风险监控、风险抑制、智能辅助决策功能为一体的“海南航空运行风险管控系统”,被中国民航局推广到行业中应用。
飞行人员队伍的纯洁性亦是保障飞行安全的重要一环。海航严格执行《海航集团飞行违纪处罚标准》,从驾驶舱管理、不稳定进近、航前饮酒等方面划定“红线”,持续开展严格检查,对违背纪律者“零”容忍。
海航对于飞行员的日常训练要求十分严格,在模拟机飞行训练中全程监控飞行员的每一个动作,并对机长进行严格的资质排查,对于技术上、作风上不符合机长要求的,一律取消资格。每位新飞行员在航空学校均需接受高标准的技术训练,确保根基实力符合要求。海航陈峰说。
?随着海航国际化进程的深入及国家对反恐的日益重视,海航打造了一支千人的专业空中安保力量,借鉴西方先进的安保技术和执勤器械,引入国际标杆安保企业的培训方式,提升空中安保应急处置能力。
海航集团在航空安全领域为民航做出了典范。海航王健认为,荣誉与鲜花下,需要的是持之以恒,精益求精。

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